우리나라의 도시화가 가속화되면서 일부 지역에서는 심각한 수해 재해가 발생했습니다. 2021년 7월 허난성에는 극심한 폭우가 쏟아져 시내와 지하철에 심각한 물이 범람해 막대한 경제적 손실과 인명피해가 발생했다. 교통이 마비되어 지역 주민들의 삶에 큰 영향을 미쳤습니다. 이러한 침수 문제는 도시 건설의 지속적인 확장, 건축 면적의 지속적인 증가, 녹지 면적의 감소로 인해 발생합니다. 이는 도시 배수 시스템의 배수 능력이 부족하다는 사실을 반영하는 것이기도 합니다.
최근 몇 년 동안 스펀지 도시 건설은 도시 건설과 변혁의 중요한 과제 중 하나가 되었습니다.
스펀지도시 건설요건에는 회색과 녹색을 결합하고, 저영향 개발시설을 도시배수시설과 결합하고, 저영향 개발시설을 활용해 강우량이 적을 때 빗물을 재사용해야 한다고 언급하고 있다. 도로 표면에 쌓인 물은 강우량이 많을 때 도시 배수 시스템을 통해 적시에 수집 및 배수됩니다. 도시 침수 문제는 도시의 제한된 녹지 면적뿐만 아니라 도시 자체 배수 시스템의 배수 용량 부족에도 반영됩니다.
배수로는 도시 배수 시스템의 중요한 부분으로 빗물을 모으는 역할을 합니다. 배수로 설계에 채택된 경사와 재료는 전환 역할을 할 수 있으며, 빗물의 배수 속도를 높이고, 도시 침수 발생을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 배수로는 레이아웃에 따라 포인트 트렌치 배수와 선형 트렌치 배수로 나눌 수 있습니다. . 포인트 배수구는 빗물을 모아서 배출하기 위해 도로와 보도에 일정한 간격으로 설치한 빗물 유입구입니다. 선형 배수구는 도로와 보도를 따라 배치된 연속적인 빗물 배출구로 모든 빗물 배출구를 선으로 연결합니다. 그들은 땅에서 물을 빠르게 모으는 기능을 가지고 있어 땅의 빗물이 도시 배수관망에 합리적으로 분배되어 흘러 나갈 수 있도록 합니다.
과거 도시 계획 및 설계에서는 비용 고려 사항으로 인해 대부분의 도시 지역에서 포인트 트렌치 배수구를 사용했습니다. 이러한 종류의 트렌치 배수구는 소규모 배수 요구를 충족할 수 있으며 설계 및 시공이 비교적 간단합니다. 그러나 포인트 트렌치 배수구는 특정 배수구가 막혀 해당 배수 지역에 대규모 물이 축적되는 문제가 발생하기 쉽습니다. 또한, 계속되는 폭우시에는 배수능력이 부족하여 도로에 물이 고이게 되어 사람들의 일상생활에 지장을 주기 쉽습니다.
따라서 도시 개발에 따라 도시의 원래 배수 시스템을 변형해야 하며 배수 용량이 제한된 포인트 트렌치 배수구를 배수 부하가 더 높은 선형 트렌치 배수구로 교체해야 합니다. 더 나은 배수 용량 외에도 선형 트렌치 배수구 배수구를 연속적으로 일직선으로 배열하도록 설계되었습니다. 선형 트렌치 배수구의 배수 안정성이 크게 향상되어 특정 배수구가 막혀 배수 구역에 물이 축적되는 면적이 크지 않습니다. 동시에 선형 트렌치 배수구를 더 많은 장소에 적용할 수 있습니다. 도시 도로 및 보도에 적합할 뿐만 아니라 공항, 산업 단지 및 기타 장소에서도 사용할 수 있습니다. 선형 트렌치 배수구는 다양한 구성 요소로 구성된 모듈식 시스템입니다. 다양한 사양의 모듈 조합으로 다양한 고객 요구를 충족할 수 있습니다. 독특한 디자인 컨셉은 디자이너들에게 더 많은 상상의 여지를 제공합니다. 현대 건축 분야에서 신뢰할 수 있고 신뢰할 수 있는 제품이며 현대 도시 배수 시스템의 중요한 구성 요소 중 하나입니다.
게시 시간: 2023년 9월 26일