모놀리식 선형 배수 채널

사용이 간편하고 시스템 구성 요소가 적으며 통과 소음이 없으며 강력하고 내구성이 뛰어납니다.
배수로의 전체 운반 능력은 F900(900KN)에 달하며 이는 공항 터미널에 적합합니다.
커버 플레이트와 도랑 본체가 통합되어 차량이 고속으로 주행할 때 커버 플레이트 변위나 스프링보드 현상이 없습니다.
커버 표면의 미끄럼 방지 디자인은 터널의 단면 트렌치로 사용되어 차량의 안전한 통행을 효과적으로 보호할 수 있습니다.
폴리머 콘크리트 트렌치 배수구의 품질과 원자재의 종류 및 비율은 생산 공정과 큰 관계가 있습니다.엄밀히 말하면 배수로의 수명은 제조사가 제시하는 시공기술에 따라 포장이 완료되었는지, 유체의 복잡도, 산성, 강산성 액체가 있는지, 지면을 통과하는 차량의 중량이 트렌치 본체의 설계 하중을 초과하는지 여부 등.모두 제어 범위 내에 있는 경우 수지 콘크리트 배수로의 수명은 20~50년 이상입니다.많은 국가에서 100년 된 도시 지하수로로서 폴리머 콘크리트 제품이 널리 사용되고 있습니다.